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2022年3月7日月曜日
2022年3月3日木曜日
VITOURのスプリント用コンパウンド
ヴァツァーのハイグリップブランド、TEMPEPTA ENZOシリーズにおいて、すでに軽用のサイズは有りますが、こんな製品が発売されるそうです。
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現在発売されている製品はTW200なので、それより柔らかめのゴムが採用されるのでしょうか。(160とか180とか?)
ジムカーナや1発アタックで有用ですが、アルト等の一般的な軽自動車だとハイグリップ過ぎるとハイサイドで転倒する恐れがあるので、その辺のバランスが難しそうですね。
現行品の金額は71RSとかとほぼ同じなので、価格もどうなるか注目です。
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https://outlaw-atsu.blogspot.com/2022/03/vitour.htmlVITOURのスプリント用コンパウンド
2022年3月2日水曜日
ナンカンCR-Sの日本におけるサイズと値段
ついに輸入元のオートウェイからCRSの日本におけるサイズ展開が発表されました。
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NANKANG CR-Sのサイズラインナップが出揃いました👍
— 輸入タイヤ通販 AUTOWAY(オートウェイ) (@AUTOWAY_TIRE) March 2, 2022
各サイズ順次入荷予定です‼
発売間近👀
キャンペーンも予定しております🎁
乞うご期待✨#AUTOWAY#NANKANG#crs #ナンカン#オートウェイ pic.twitter.com/a10UyBpSfB
ドラッグに使うような特殊なサイズもありますね。
グリップ評価等についてはコチラの記事をご参照ください。
2022.3.7
日本に輸入されているサイズと金額については下図のとおりです。輸入時の為替等によって変わるので各リンクよりご確認ください。
Nankang CR-S | ||
インチ | サイズ | 価格 |
15 | 205/50R15 | |
225/45/R15 | ||
245/40R15 | ||
17 | 245/40R17 | |
255/40R17 | ||
275/35/R17 | ||
18 | 235/40R18 | |
245/40R18 | ||
255/35R18 | ||
265/35R18 | ||
275/35R18 | ||
275/40R18 | ||
285/30R18 | ||
315/30R18 | ||
19 | 245/35R19 | |
275/35R19 | ||
305/30R19 | ||
20 | 245/35R20 | |
305/30R20 | ||
325/30R20 |
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2022年3月1日火曜日
手ぶらでジムカーナ(GRクラス)
富士スピードウェイで開催されるTMSCのイベントにおいてGRクラスが開催されることが発表されました。
一昔前に設定されていた「手ぶらクラス」という、レクサス車両のレンタル車でジムカーナするクラスがありましたが、今回のGRクラスも初めてジムカーナする方向けのクラスだそうです。
自分の車はないけどジムカーナしてみたい、と言う方にはうってつけのクラスですね。
https://outlaw-atsu.blogspot.com/2022/03/GRclass.tmsc.html手ぶらでジムカーナ(GRクラス)
2022年2月27日日曜日
アジアンタイヤのまとめPart.1
新しいタイヤについて触れることが多いこのブログですが、今まで触れたタイヤをまとめて欲しいとコメント頂いたのでブランド別に一覧化してみました。
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なお「まとめ記事」のみで、すでにリリースされた製品のPickUP記事は割愛しています。
VALINO
→ヴァリノとは?ブランド別の製品種類
→溶けすぎと噂の08RSをジムカーナ評価
→適正空気圧とトレッドゴムの考察
→ウェット&極寒での評価は割と良し?
→極寒の次は高温特性。やはり溶けた。
→PERGEAブランドの耐久モデル
→何を狙って設計されたのかのまとめ
→タイムが削れるタイヤの1stロット評価
→設計精度以外の気になる部分について
→TC2000で最速タイムを樹立
VITOUR
→VITOURってどんなメーカー?
→ハイグリッップなENZOの種類について
→軽自動車用のサイズが発売
→柔らかいコンパウンドが発売に?
LANDSAIL
→TW200の情報収集
NEOLIN
→R1RのようなTW80のレイン用タイヤ?
これだけでも盛りだくさんですが、振り返ってみるとまだまだ色々なメーカーについて触れていますのでPart2に続きます。
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https://outlaw-atsu.blogspot.com/2022/02/newtirepickup1.htmlアジアンタイヤのまとめPart.1
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