Øutlaw Motorsport
新タイヤ等、定番品ではなくØutlawな方向で。 Please select your language.(Outlaw Motorsport)
ページ
Home
タイヤ関連記事
サイトマップ
車庫
X (Twitter)
Facebook
Translate ~Select your language~
2022年3月3日木曜日
VITOURのスプリント用コンパウンド
ヴァツァーのハイグリップブランド、TEMPEPTA ENZOシリーズにおいて、すでに軽用のサイズは有りますが、こんな製品が発売されるそうです。
現在発売されている製品はTW200なので、それより柔らかめのゴムが採用されるのでしょうか。(160とか180とか?)
ジムカーナや1発アタックで有用ですが、アルト等の一般的な軽自動車だとハイグリップ過ぎるとハイサイドで転倒する恐れがあるので、その辺のバランスが難しそうですね。
現行品の
金額
は71RSとかとほぼ同じなので、価格もどうなるか注目です。
他の記事をお読みになりたい方はサイトマップや↓の検索・ラベル等からご参照ください。
https://outlaw-atsu.blogspot.com/2022/03/vitour.html
VITOURのスプリント用コンパウンド
0 件のコメント:
コメントを投稿
次の投稿
前の投稿
ホーム
登録:
コメントの投稿 (Atom)
人気の投稿
タイヤの真円度、組み方について
意外と気にしてなかった(知らなかった?)タイヤの真円度について。 モータースポーツ関連の方は自分やお知り合いの所で組まれたりすることも多いと思いますが、組込む際に気にするのがタイヤの黄色い印じゃないでしょうか。 このような印。 これはタイヤの中で一番軽い部分を示し...
TAKUMIモーターオイルの製造元や会社について
先日関係の方にお話を聞くことができたので 以前のブログ の続きで、TAKUMIオイル(AKTジャパン)の製造元やその会社について。 以前のブログでネット上の情報から「製造元は中外油化工業らしい」ということを書きましたが、聞いてみたところ「中外油化工業」が製造元で間違いない...
リアバンパーのパラシュート効果の考察
サーキット等でスポーツ走行される方はカナードやウィングを付けたりして空力を考える方は多いと思いますが、部品追加で空力を変えるのではなく、純正状態の空力を改善できないかという視点で「リアバンパー」に着目してみました。 車が受ける空気抵抗を構成するCd値という指標は「車両の大きさに関...
GR86のE型 受注停止と騒音規制
マイナーチェンジだとは思いますが、GR86の現行E型の納期がついに公式HPで「お問合せ≒受注停止で残受注枠限り」になりました。 (BRZはまだ受付中ですが時間の問題と推察されます) 普段であれば小規模な法規対応と商品改良に伴う型変更と受け止めていますが、2026年の今年はスポーツ...
2026TMSC第2戦と富士ジムカ場の路面改修
前回 に引続きレンタルジムカーナクラスに参戦してきました。 手ぶらで、みんな同じ車で勝負できるので真のイコールコンディションで競うことが出来、とても楽しいです。 コースはコチラ スラロームが熱い感じの設定ですね 試合が終わるまでは濃霧も発生したりして、終始ウェットでした。 ...
0 件のコメント:
コメントを投稿