前回の参戦報告で挙げたように手術の傷が思ったよりは順調なものの、まだ完治してないためできればレンタルクラスでAT車両なら。。。と望みをかけていましたが、発表されたのはGRカローラのMT車と言うことで、喜ばしい一方、クラッチが重そうなため諦めて自分の車でエントリー
なお一日走って傷口がかなり傷んだのは自業自得です←
フタを開けてみればGRカローラはモリゾーエディションという限定車だったので、痛くてもそっちにすればよかったと思ってはいるものの、今の体だと自分の体を支えられなくて危なかったような気もするので正しい判断でした(?)
コースはこちら
実際のスラロームレイアウトはかなりオフセットして攻めがいのある設定でした。
実際に走ってみた結果がコチラ
2本目は路温が下がり、私自身もタイムダウンでした
どこでサイドを使うべきか、最後まで悩みながら走りましたが、優勝＆シリーズ1位になることが出来、知人の皆様ともワイワイ楽しく過ごせました。写真等ありがとうございました。
午後は安静に帰りたかったところですが、チビッ子がどうしても乗りたいというため、将来の競技人口を増やすべく体に鞭打って同乗走行してました←
来期は新たな製品テストのご依頼も入っているので参加シリーズをどうするか悩みものですが、TMSCのレンタルクラスは来年も要注目ですね。
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