今日は母校の自動車部のジムカーナイベントが富士スピードウェイでありました。
今週2回目のFSW。朝一別件で用があったのでS15はお休みで街乗車のミラジーノで行ってきました。
天気もいいので山道で。
久々に明るい時間にここの道を通りました。
ついた時には富士山が雲に覆われてしまっていましたが、一日晴天で過ごすことができました。
ジムカーナ場についてみると現役生やOBが結構来てました。
現役生達の運転を見ていて思ったのは、自分が学生の頃よりみんなしっかり運転できていることです。
アドバイスとかしなくても車を動かすイメージと基本がしっかりしているので、あとはドンドン走りこむのみですね!
驚いたのが、主将さんのお姉さんが乗ってこられてたこの車。
こんなきれいなレビンは初めて見ました。
聞いてみるとお父さんが丹精込めて作り直されたのだとか。ピカピカの新車のようでした。
ジムカ場にこの車で来るのは2回目だったかな?(競技走行はしてないです)
参加された皆様お疲れさまでした。
明日も別件で富士スピードウェイに訪れます。
Translate ~Select your language~
2019年2月22日金曜日
登録:
コメントの投稿 (Atom)
人気の投稿
-
サーキット等でスポーツ走行される方はカナードやウィングを付けたりして空力を考える方は多いと思いますが、部品追加で空力を変えるのではなく、純正状態の空力を改善できないかという視点で「リアバンパー」に着目してみました。 車が受ける空気抵抗を構成するCd値という指標は「車両の大きさに関...
-
最近VITOURやVALINO等のからトレッドウェア(TW)が300付近のタイヤが続々とリリースされていることもあり、各社のタイヤのTWはどうなっているのか、そして価格はどうなのか気になったので知っているスポーツタイヤを一覧化してみました。 価格については変動もあるので、各商品名...
-
先日のジムカーナ会場にサスペンションプラスさんが出展されていたので、スプリングの特性についてお話を伺いました。 概要としては同社がラインナップするUC-01というのがいわゆる「超低反発」スプリングで、UC-03が逆に「超高反発スプリング」という立て付けだそうです。 以前のブ...
-
今年もTMSCジムカーナシリーズが富士スピードウェイで開催されています。 昨年と大きく異なるのがレンタル車両クラスがシリーズ化したことだと思います。 レンタル車両クラス(GRクラス)はその名のとおり自分の車が無くてもジムカーナに参加できるという、かなり珍しい形のクラスです。 勿論...
-
マイナーチェンジだとは思いますが、GR86の現行E型の納期がついに公式HPで「お問合せ≒受注停止で残受注枠限り」になりました。 (BRZはまだ受付中ですが時間の問題と推察されます) 普段であれば小規模な法規対応と商品改良に伴う型変更と受け止めていますが、2026年の今年はスポーツ...



0 件のコメント:
コメントを投稿