昨日は招待券を頂いたので取引先への挨拶兼、打ち合わせに幕張メッセで今日も開催されているオートサロン(TAS、TAS2019)へ行って来ました。
金曜日という事も有り、9時前の会場前も並びましたがそこまで酷くなかったです。
まずはGAZOOへ。
A90スープラがお出迎え。横には
SUPER GTに参戦する予定のスープラが飾ってありました。
個人的には思ったよりまとまってて好みです。
中にはこんな懐かしい車両も。
セリカ、インプレッサ、ランサーエボリューションのWRC車両。
小さい頃に見ていたからか、この頃の車両はとても好みです。
その後は取引先に挨拶と、知人と徘徊・打合せを行っていたのでほとんど写真を撮ってません。。。
閉館まで打合せを行っていて、最後に車高調を作っているアクレのスピリットさんのブースに。
個人的に気になっているショックの製造品質についてお話を伺っていたところ、スピリットさん自身がバルブを削り出し、全て手組で組み立てているので「減衰特性的がちゃんと出ているかという品質」と「製品そのものの耐久性や品質ばらつき」についてもかなり高レベルな次元で販売されている商品であると感じました。
また気になるタイヤについてはブリヂストンからRE-12D typeA、ヨコハマからはネオバの新作コンセプトモデル、ダンロップはβ04という新作が出てましたね。RE-12Dについては先輩チーム員の方が開発ドライバーを努めていらっしゃるので今度聞いて見たいと思います。
2019年もタイヤ戦争は過熱しそうです。
Translate ~Select your language~
人気の投稿
-
マイナーチェンジだとは思いますが、GR86の現行E型の納期がついに公式HPで「お問合せ≒受注停止で残受注枠限り」になりました。 (BRZはまだ受付中ですが時間の問題と推察されます) 普段であれば小規模な法規対応と商品改良に伴う型変更と受け止めていますが、2026年の今年はスポーツ...
-
すでにアナウンスされているようにGR86はオーダーストップになってますが、BRZはHPでも納期が〜2ヶ月と言うことで、販売店には5月中旬にオーダー打切りのお知らせが来ているようです。 お世話になってるショップさんや近くのディーラーにも聞いたところ、少なくとも神奈川近辺は5/16で...
-
BRIDGESTONEからRE71RSの後継となるハイグリップタイヤ、RE71RZが発表されました。自分もタイヤ開発に関わっていた知見から変化点を分析してみます。 今回は大きく変わったトレッドパターンについて見てみます。 左が従来品のRS、右が新製品のRZです。 タイヤを一周して...
-
2025年現在のハイグリップタイヤトレッドウェア(TW)を一覧化しました。 価格は昨今の為替もあり変動が激しいので、気になる方は各製品の通販現在価格リンク(商品名をクリックして)をご確認ください。 Maker Brand Products TW ブリヂストン POTENZ...
-
海外のモータースポーツ系の媒体であるGrassroots Motorsportsにおいて、RE-71RSの廃盤と、新たにRE-71RZがリリースされる 記事 を見かけました。 RE-71RSと言えばBRIDGESTONEにおけるTW200クラスの最上位タイヤになりますが、これがモ...





0 件のコメント:
コメントを投稿