オートサロンでマツダスピリットレーシング12Rと呼ばれる、200台限定車が発表されました。
写真は公式HPより
カムやエキマニを変えて200Ppsまで出力アップと足回り変更。。。という、一般の方が気にする部分は色々なニュースサイトで取り上げられていたので、競技する人が気になる「パワー上げて駆動系大丈夫？」の部分を聞いてみました。
Q: 200馬力に上げて駆動系大丈夫？
A: 試験でも色々トラブルが出た
Q: メーカーとして対策は？
A: ミッション、デフは専用の強化、対策品
Q: 現行車乗りのユーザーのため部品販売は？
A: エアロ等は前向きに検討中。ただしミッションは認証上の課題からかなり難しい
とのことです。
最後の「認証上の課題」というコメントから、おそらくミッション型式も量産品とは異なることを意味していると理解しました。
（つまり現行ミッションに少し手を加えたレベルではない?）
個人的に限定200台のために全くの新規で設計/製造してたら700万でも安い気がしているので、海外で進んでいるNCロードスターや124ミッションをそのまま、もしくは少しリファインしたものを載せ、合わせてファイナルギアを変えてるのかなーと予測しましたが、外れたらすいません。。。
（なぜNDがブローしやすいのか、についてはコチラの記事をご覧ください）
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