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2020年6月25日木曜日

チタン製2ピースナットの強度について

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最近ドリフトでは有名なD-MAXから2ピースのチタンナットが発売されました。 2ピース構造なのでホイール側を傷めにくく、一日に何回もつけ外しするようなモータースポーツユースにはピッタリですね。 一方で軽量なアルミナットでは、削れたり強度が足りなくてタイヤが外れてしまった、...
2020年6月22日月曜日

フリードクロスター（フリードハイブリッド）の燃費

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フリードユーザーの方から燃費に関して質問を頂いたりしているので、燃費に関して。 東京23区か、東京→千葉駅の移動をメイン使っていますが、冬場はヒーター使ったりするので燃費は21～22km/lが平均でしたが、6月に入って一気に暑くなって、最近はエアコンONで乗ることが殆どになりま...
2020年6月15日月曜日

ハイグリップタイヤのトレッドウェア一覧（比較）

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最近VITOURやVALINO等のからトレッドウェア（TW）が300付近のタイヤが続々とリリースされていることもあり、各社のタイヤのTWはどうなっているのか、そして価格はどうなのか気になったので知っているスポーツタイヤを一覧化してみました。 価格については変動もあるので、各商品名...
2020年6月10日水曜日

T-REV（減圧バルブ）の効果について

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こんな記事を見つけました。 https://t.co/L4ITK0OxwH — Outlaw-motorsports (@outlaw_ms_pr) June 10, 2020 NDロードスターで筑波1分5秒、すごいですね。 個人的に気になったのは” T-REV...
2020年6月4日木曜日

低イナーシャなデュアルマスフライホイール？

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NDロードスターのフライホイールについて、とても興味深い記事を拝見しましたのでメモです。 商品改良版のRFにデュアルマス・フライホイールを採用した理由 https://t.co/i2HRrlTLUV — Outlaw-motorsports (@outlaw_ms_p...
2020年5月28日木曜日

ヴァリノ ぺルギア08Cの設計特性

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以前のブログでも紹介したトレッドウェア(TW)300のVALINO PERGEA08Cについて、開発・設計に関する動画がアップされていました。 とても興味深い動画です。 メインはドリフトをターゲットに開発されている、目的が明確なタイヤなので勿論ドリフト目線からもありがたい...