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ラベル DC2 の投稿を表示しています。 すべての投稿を表示
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2020年1月1日水曜日

DC2インテグラでジムカーナ

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あけましておめでとうございます。 今年もよろしくお願いします。 しょっぱなのブログは以前の話。 2019年のシーズン終盤頃、「FFって乗れるんですか？」と聞かれて何と答えてよいのやらと迷った記憶があります。。。 自信を持って「乗れます！」とは言えませんが、胸を張っ...
2019年11月16日土曜日

インテグラDC2の売却情報

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完売しました！ 以前自分も乗っていたDC2が売りに出ています。 以前自分も乗っていたDC2です。いい車ですよね！ インテグラタイプR SA車両、売りたし情報！… https://t.co/MOA8gR2zQ1 — ATSU＠Outlaw (@Outlaw_ATSU) No...
2019年1月5日土曜日

ジムカーナにおけるブレーキバランスについて

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今回はブレーキバランスについて。 一般的に車のブレーキバランスはフロントがリアより先にロックするように純正では設計されています。 理由として聞いているのは「リアがロックするとスピンモーションに入りやすく、いくら車側で制御しても一度モーションに入ってしまってから立て直すのは難...
2018年12月25日火曜日

車のリチウムイオンバッテリーについて

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最近バイクや軽量化のためにリチウムイオンバッテリー（軽量バッテリー）を使うことがあるかと思いますが、「発火した」等のうわさもあることから気にはなっても手を出しにくいと言う意見を聞いたことがあります。 無難なのは 以前のブログ で触れたような鉛のドライバッテリーというのがお手頃で...
2018年9月28日金曜日

カーボンクラッチの滑りと寿命について

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今回はカーボンクラッチについて。 以前自分はDC2に乗っていました。 このとき使っていたクラッチディスクはATSのカーボンシングルクラッチです。 ATS社の ホームページにも車が掲載 されてたのを調べてて初めて知りました（笑） レビューとして半クラして暖める...