純正流用品を用いた改造であれば届出不要とする内容です。
ネット上で色々な憶測が広がっていますが、既に陸運局で具体的な改造内容について掲示があったようです。
タイムリーだ
— すずき (@rps135624) January 30, 2026
そして1コース出口でカマ掘ってる人いるし🤦♂️ pic.twitter.com/VBv3vqg5dw
やはりAT→MT載せ替えもOKのようですね。
ここから先は憶測になりますが、社外アームについてはイケヤフォーミュラさんがやっているような強度計算書等、アフターパーツメーカー側が証明できる状態の製品であれば改造申請が不要になりそうですね。
この制度変更はモータースポーツ業界にもいろいろな影響がありそうですね。
（例えば車検証に「改」が付かない改造範囲とする、みたいな車両規則で運用しているレースは大幅な規則改定が必要になりそうです）
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