東京オートサロン2019

昨日は招待券を頂いたので取引先への挨拶兼、打ち合わせに幕張メッセで今日も開催されているオートサロン（TAS、TAS2019）へ行って来ました。

金曜日という事も有り、9時前の会場前も並びましたがそこまで酷くなかったです。


まずはGAZOOへ。

A90スープラがお出迎え。横には

SUPER GTに参戦する予定のスープラが飾ってありました。
個人的には思ったよりまとまってて好みです。

中にはこんな懐かしい車両も。

セリカ、インプレッサ、ランサーエボリューションのWRC車両。
小さい頃に見ていたからか、この頃の車両はとても好みです。

その後は取引先に挨拶と、知人と徘徊・打合せを行っていたのでほとんど写真を撮ってません。。。

閉館まで打合せを行っていて、最後に車高調を作っているアクレのスピリットさんのブースに。

個人的に気になっているショックの製造品質についてお話を伺っていたところ、スピリットさん自身がバルブを削り出し、全て手組で組み立てているので「減衰特性的がちゃんと出ているかという品質」と「製品そのものの耐久性や品質ばらつき」についてもかなり高レベルな次元で販売されている商品であると感じました。




また気になるタイヤについてはブリヂストンからRE-12D typeA、ヨコハマからはネオバの新作コンセプトモデル、ダンロップはβ04という新作が出てましたね。RE-12Dについては先輩チーム員の方が開発ドライバーを努めていらっしゃるので今度聞いて見たいと思います。
2019年もタイヤ戦争は過熱しそうです。

https://outlaw-atsu.blogspot.com/2019/01/TAS2019.html?m=1東京オートサロン2019