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2024年3月4日月曜日

サビないボディの育て方

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車を長い期間所持する上で気になるのは部品供給ももちろんですが、「ボディの状態」も大きなポイントになると思います。 自分の車もすでに20年以上経っていますがよくボディ上部も下部も状態が良いといわれ、保存方法について尋ねられるので、自己流ですがやり方について記載します。 ボディの状態...
2024年2月25日日曜日

ジャッキスタンド（リジッドラック・ウマ）の注意喚起

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整備する時にはジャッキスタンド（リジッドラック・ウマ）を利用して行うことが「安全」だと思っていましたが、こんな投稿を見つけましたのでシェアします。 改めて今回の敗因。 ①車重1650kgのCX-5に対して1800kgのウマだったので余裕が無かったこと。 普通は車検証上の重量より...
2024年2月8日木曜日

NDロードスターのミッションが弱い原因と強化方法

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サーキット、ジムカーナ問わず、モータースポーツに幅広く使われている現行のNDロードスターですが、よく聞かれるのが「ミッションが弱い」ということです。 純正でもRFではデュアルマスフライホイールを用いて駆動系への激力緩和を行っており、社外のフライホイールにすると顕著にミッションブロ...
2024年2月6日火曜日

ハイリフトな軽量ガレージジャッキ（BAL アルミジャッキ1.5t）

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サーキットでのタイヤ交換は勿論、自宅等での整備でも有用なガレージジャッキ。 自宅用のハイリフトなガレージジャッキと、サーキット用のコンパクトなジャッキを使い分けられればベストですが、できればサーキットでも整備でも1つで賄えればありがたいです。 一般的に1.5tクラスのアルミガレー...
2024年1月15日月曜日

ANTARES BLITZK RS（アンタレス タイヤについて）

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オートサロン2024を見回すと、聞きなれないタイヤが展示されていました。 ANTARES TIREというメーカーです。 飾ってあったのはまだ発売前のBLITZK RSというハイグリップタイヤ。 タイヤの設計等について伺うと、中身はフェデラルRS-Rの開発陣が設計しつつ、595RS...
2024年1月7日日曜日

トルクが掛けられるユニバーサルソケット(Kimlonton)

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自分の車を整備する時等、どんなサイズのボルトがあるのか分かっているのであれば既存のソケットを用いた工具選定がベストですが、時々発生するインチ規格のボルトや、家の換気扇等の規格外の大きさのボルトを外す際に手持ちのソケットでは対応しきれない場合に時々遭遇します。 その際に有用なのがユ...