Translate ~Select your language~

ページ（サイトマップ等） ~Select our pages~

▼
2018年11月21日水曜日

シーズン終わりの御挨拶

›
昨日は今シーズンの結果報告と、来年のご相談等を含めてお世話になっているイケヤフォーミュラさんに行って来ました。 今シーズンの結果報告のほかに、新しく作っているLSDの試作品にも試乗させていただきましたが、チャタリングのなさと、ロックするまでの過渡期の特性が素晴らしく感じまし...
2018年11月12日月曜日

オイルの製造元について

›
以前オイルについて ブログ を書きましたが、追加で最近ふと製造元について気になったので調べてみました。 そもそもエンジンオイルやギヤオイルの原料は石油ですので、ベースオイルは大手石油メジャーからオイルブレンダー（MOTULやOBELONなどのブランド会社）に卸され、各社におい...
2018年11月10日土曜日

マツダミュージアム

›
先日広島のマツダ本社に用事があって行って来ました。 マツダに用事。広島遠い… pic.twitter.com/oCgSmGT5ua — ATSU (@Outlaw_ATSU) 2018年11月8日 折角なので、本社横にあるマツダミュージアムに行って来ました。 トヨタ...
2018年11月5日月曜日

日産イグニッションコイルの強化について（ガスコイル）

›
今日はイグニッションコイルの話。 以前イグニッションコイルの強化として社外のコイルである IPコイル を取り上げましたが、最近こんな記事を見かけました。 イグニッションコイルはIPコイル等が話題ですが、日産車はこんな強化方法があったんですね #ダイレクトイグニッション ...
2018年11月1日木曜日

バイク用エコオイルチェンジャーの漏れと流用について

›
今日はオイルドレンボルト関連部品について。 車やバイクを所有しているうえで必ず発生するのがオイル交換です。 やり方としてはドレンボルトを外してオイルを抜いて、ドレンパッキンを新品に交換して閉めるという手順になるかと思いますが、毎回ドレンパッキンを交換しなければならないこと...
2018年10月30日火曜日

DBA brakes(DBAブレーキローター)について

›
今回はブレーキローターネタ。 最近こんな記事を拝見しました。 海外のブレーキローターメーカーさんですね。後で会社のことを調べてみます https://t.co/5HyuOGdunQ — ATSU (@Outlaw_ATSU) 2018年10月28日 オーストラリアの...

人気の投稿

  • GR86のE型 受注停止と騒音規制
    マイナーチェンジだとは思いますが、GR86の現行E型の納期がついに公式HPで「お問合せ≒受注停止で残受注枠限り」になりました。 （BRZはまだ受付中ですが時間の問題と推察されます） 普段であれば小規模な法規対応と商品改良に伴う型変更と受け止めていますが、2026年の今年はスポーツ...
  • MARK MAタイヤのラインナップ
    去年のFDJから新星のごとく登場したMARK MAタイヤ 上位選手も履いているブランドですがどこかで見たことがあるパターンをしています。 日本ブランドだとTOYOのR1Rにも一瞬思ってしまいましたが少し違い、どちらかと言うと TRI-ACE のFormula R1とそっくりと言う...
  • NDロードスターのミッションが弱い原因と強化方法
    サーキット、ジムカーナ問わず、モータースポーツに幅広く使われている現行のNDロードスターですが、よく聞かれるのが「ミッションが弱い」ということです。 純正でもRFではデュアルマスフライホイールを用いて駆動系への激力緩和を行っており、社外のフライホイールにすると顕著にミッションブロ...
  • LOVCA（ラブカ）オイルについて
    （2023.10.25更新） 最近ドリフトを中心に話題となっているLOVCAというオイルがあります。調べてみるとTAKUMIオイルを販売していた方がやられているブランドのようですね。 コンセプトは販促費などにコストをかけずネットのみの販売に特化することで安価に販売できる、との...
  • ハイグリップタイヤのトレッドウェア一覧（比較）
    最近VITOURやVALINO等のからトレッドウェア（TW）が300付近のタイヤが続々とリリースされていることもあり、各社のタイヤのTWはどうなっているのか、そして価格はどうなのか気になったので知っているスポーツタイヤを一覧化してみました。 価格については変動もあるので、各商品名...